До укладки асфальта подрядчик применил технологию холодной регенерации. Она позволяет использовать материал старого дорожного покрытия и усилить несущую способность магистрали. С помощью специализированной техники снимают разрушенное покрытие, в него добавляют необходимое количество вяжущего вещества, щебня, затем полученную смесь укладывают на дорогу в качестве основания под верхний слой нового асфальта.
«На данный момент работы идут быстрее контрактных сроков, поэтому сомнения в том, что все будет сделано вовремя нет. Нареканий к качеству у нас также не возникает, – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Артём Гришин.
Гарантийный срок на объекты ремонта в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» составляет четыре года.
