Мурманск в деталях » Интересные факты » Кратко о Мурманске

Кратко о Мурманске

Кратко о Мурманске

Мурманск — крупнейший в мире город, расположенный за Северным полярным кругом, в нем проживает около 300 тысяч человек. Мурманск вытянулся на 20 с лишним километров вдоль скалистого восточного побережья Кольского залива Баренцева моря. Город стал одним из крупнейших портов России.

За оборону от немецких войск в годы Великой Отечественной войны Мурманску 6 мая 1985 года присвоено звание Города-героя. Награждён орденом Ленина, орденом Отечественной войны I степени, орденом Трудового Красного Знамени и медалью «Золотая Звезда».


Планы устройства портового города за полярным кругом появились в 70-х годах XIX века. Первые изыскатели пришли на Мурман для разведки новых мест в 1912 году. Через три года в 1915 году, во время Первой мировой войны, на восточном берегу Кольского залива Баренцева моря был основан Мурманский морской порт и при нём — портовый посёлок Семёновский, названный по имени бухты, где сооружались причалы. Создание порта было связано со стремлением России получить выход в Северный Ледовитый океан через незамерзающий залив, чтобы бесперебойно доставлять военные грузы от союзников по Антанте в условиях блокады Чёрного и Балтийского морей. Официальной датой основания города считается 4 октября (21 сентября по старому стилю) 1916 года. В этот день на невысоком холме, где сейчас располагается Дворец культуры имени Кирова, состоялась торжественная церемония закладки храма в честь покровителя мореплавателей Николая Мирликийского. Город стал последним городом, основанным в Российской империи, его назвали Романов-на-Мурмане. Через полгода, 3 апреля 1917 года, после Февральской революции, он получил своё нынешнее название — Мурманск.

В 1917 году после победы Октябрьской революции в Петрограде, в Мурманске был создан временный революционный комитет, во главе которого встали большевики. Но уже в марте 1918 года с военных судов Антанты, которые ещё до Февральской революции встали на якорь в Кольском заливе, был высажен на берег вооружённый десант: это стало началом интервенции. В 1919 году власть в городе перешла к белогвардейцам, а Временное правительство Северной области признало верховную власть адмирала Колчака. Осенью 1919 года войска Антанты были вынуждены эвакуироваться из Мурманска. 21 февраля 1920 года в городе произошёл антибелогвардейский мятеж, советская власть утвердилась в городе 13 марта с приходом регулярных частей Красной армии.

К началу 1920-х годов Мурманск насчитывал менее двух с половиной тысяч жителей и находился в упадке. Промышленность была представлена в основном кустарными артелями, рыбный промысел пришёл в упадок. Городской пейзаж составляли две-три улочки одноэтажных домов, перенаселённые рабочие бараки, беспорядочное скопление лачуг, приспособленные под жильё железнодорожные вагоны, брошенные интервентами «чемоданы» — дома из гофрированного железа с полукруглой крышей. Один из районов города получил прозвище «красная деревня» из-за теплушек красного цвета, приспособленных для жилья.

Но постепенно город стал развиваться. Было принято во внимания его выгодное расположение на берегу незамерзающего залива, позволившее стать Мурманску крупнейшим центром рыбного промысла, а также важным военно-стратегическим объектом.

Прокладывались улицы с деревянными тротуарами и рядами одно- и двухэтажные рубленые дома. В 1927 году появилось первое многоэтажное здание из кирпича, сохранившееся до наших дней. В 1934 году по Мурманску — от северной окраины до южной части города — пошёл первый маршрутный автобус. Тогда же по железнодорожной магистрали начал курсировать до Ленинграда экспресс «Полярная стрела». К началу Великой Отечественной войны в Мурманске насчитывалось уже несколько десятков кирпичных и каменных зданий, а население города достигло 120 тысяч жителей.

В 30-х годах, с началом проведения исследований в Арктике, был открыт Северный морской путь, ставший постоянно действующей магистралью. Статус административного центра Мурманск получил в 1938 году. К этому времени город вырос из ничем не примечательного края в один из наиболее развитых промышленных центров.

В годы Великой отечественной войны, несмотря на превосходство в численности и технике, немецкие солдаты не могли захватить Мурманск. После неудачных попыток занять город немецкое командование решило сделать ставку на авиацию. Порядка 150 тысяч смертоносных бомб обрушилось на город и порт, уничтожив большую его часть. Но, невзирая на тотальные разрушения, Мурманск продолжал снабжать рыбой всю голодающую страну, через Мурманск прошла большая часть оружия и продовольствия, поставляемых союзниками по антигитлеровской коалиции. По количеству и плотности бомбовых ударов, нанесенных по городу, Мурманск уступает только Сталинграду.

После окончания войны немедленно были начаты мероприятия по восстановлению города.

В ноябре 1945 года Мурманск был включён в число 15 городов страны, восстановление которых объявлялось первоочередной задачей. В течение первого послевоенного десятилетия были построены промышленные предприятия, причальные линии, школы, детские сады и ясли, кинотеатры, клубы и Дома культуры, телевизионный комплекс. Высокими темпами велось и жилищное строительство, уже к 1952 году, объём жилой площади в городе достиг довоенного уровня. Ещё через десять лет жилой фонд увеличился в три раза, а после ввода в строй домостроительного комбината строители города перешли от кирпичной кладки к индустриальному методу монтажа зданий.

Город сильно вырос в конце 1970-х— начале 1980-х годов. Основная застройка Первомайского района и восточной части Октябрьского — это панельные девятиэтажные здания. В центре города преобладают дома сталинской застройки, основная часть Ленинского округа состоит из «хрущевок». В последние годы активно идет снос и расселение ветхих деревянных домов.

Современный Мурманск предстает перед нами развитым индустриальным, деловым, научным и культурным центром. Город располагает основной частью страховых, финансово-кредитных компаний и прочих учреждений регионального значения. Учитывая сконцентрированный в Мурманске значительный экономико-финансовый, трудовой и научный потенциал, город входит в число ведущих экономических центров региона.

Главные достопримечательности и памятники города связаны с воинской славой, морем и моряками. Так, "мурманский Алёша" (мемориал Защитникам Советского Заполярья) входит в число крупнейших памятников страны. В городе необычайно красивый рельеф со скалами и озерами, с окружающих сопок открывается впечатляющий вид на порт и залив.

К сожалению, в последнее десятилетие XX века произошел значительный отток населения, вызванный ухудшением в те годы экономической ситуации в городе.

Сообщить об ошибке
Оригинал статьи размещен здесь:Источник

0 6 039 09-08-2019 00:47
Как к вам обращаться:

Ваш E-Mail:  

Код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Введите код:




Улицы города Мурманска

Улица Генерала Щербакова

Умелый воин, Владимир Иванович Щербаков по праву занимает своё место в пантеоне защитников Заполярья.
Улица Генерала Щербакова
Хронология событий

Мурманск в 1942 году

1942 г. 1 января – по данным статуправления в городе Мурманске насчитывалось 35,6 тысячи человек. Население сильно уменьшилось с начала войны за счет эвакуации.
Мурманск в 1942 году
Хронология событий

Мурманск в 1996 году

1996 г. январь – отчаявшись получить зарплату за октябрь прошлого года, объявили голодовку 40 сотрудников следственного изолятора №1.
Мурманск в 1996 году
Улицы города Мурманска

Новое Плато улица

Улица на востоке центральной части Мурманска между улицами Полярные Зори, Планерная, Книповича и Карла Маркса. В привычном понимании как таковой улицы нет, это скорее микрорайон.
Новое Плато улица
Улицы города Мурманска

Дорожный переулок

Расположен на возвышении между улицей Подгорная и заливом. С юга упирается в улицу Фестивальная. Получил свое название, наряду с другими улицами на Петушинке, 14 октября 1957
Дорожный переулок
Сооружения

Стадион "Строитель"

Стадион находится немного южнее пересечения улиц Воровского, Комсомольской и Софьи Перовской. До его строительства на этом месте находился обкусанный склон каменоломни.
Стадион "Строитель"
Улицы города Мурманска

Заводская улица

Улица Заводская расположена на Жилстрое и соединяет проспекты Ленина и Кирова. Когда и почему она получила такое название - неизвестно. В советские годы на улице располагались
Заводская улица
Улицы города Мурманска

Котовского улица

Решением Мурманского горисполкома от 27 сентября 1940 года на карте города появилась улица Котовского. Эта крохотная улица оставила яркий след в истории города. 29 октября 1945
Котовского улица
Улицы города Мурманска

Пушкинская улица

Улица в самом центре Мурманска. Соединяет улицы Воровского и Профсоюзов. Одна из самых первых в городе и одна из самых уютных. Именно здесь в 1916 году был заложен город
Пушкинская улица
Улицы города Мурманска

Баумана улица

В октябре 1955 года улица Портовая в южной части Мурманска переименована в улицу Баумана. Первые одноэтажные дома и бараки, построенные для работников рыбного порта, появились на
Баумана улица
Улицы города Мурманска

Кольский проспект

Одна из главных магистралей Мурманска. Проходит с севера на юг через Первомайский округ города. Начинается у развилки проспектов Ленина и Кирова и уходит в сторону юга. Старожилы
Кольский проспект
Улицы города Мурманска

Молодежный проезд

Расположен в 7-м микрорайоне Мурманска. Начинается к западу от улицы Зои Космодемьянской. Получил свое название 19 марта 1981 года. 10 ноября 1988 года для сотрудников Мурманской
Молодежный проезд